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成都轨道交通集团:1号线三期工程全线“洞通”

发布时间: 2017-05-08 10:37:42

来源: 成都全搜索新闻网

分类: 其他楼讯

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【以下信息来源“成都全搜索新闻网”,由楼盘网于2017-05-08 10:37:42整理提供】

昨天,成都轨道交通集团建设分公司宣布:5月4日,随着1号线三期北段韦家碾站至升仙湖站盾构区间左线盾构机的破壁而出,1号线三期工程实现全线“洞通”。而在明年,随着该线路的开通,将与地铁1号线一、二期工程共同组成40余公里的成都市地下公共交通的“南北走廊”。

1号线三期工程作为1号线一期、南延线工程,在城市发展南北走向主轴上延伸,由北段、支线段和南段三部分组成。线路主要沿天府大道敷设,全为地下线;全长约18.68公里,设站13座,其中换乘站6座。其中北段从升仙湖站向北延伸,设韦家碾站;南段从四河站向南,设华阳站、海昌路站、广福站、香山站、段家山站、武汉路站、宁波路站、福州路站、广州路站、兴隆湖站、科学城站。线路沿天府大道敷设;支线段从广都站外延至五根松站。

昨天,成都轨道交通集团建设分公司宣布:5月4日,随着1号线三期北段韦家碾站至升仙湖站盾构区间左线盾构机的破壁而出,1号线三期工程实现全线“洞通”。“韦家碾站至升仙湖站盾构区间左线全长716米,区间洞身主要位于砂卵石及泥岩复合地层,盾构侧穿建(构)筑物、下穿市政道路、雨污水管及河流等重、特大风险源。对安全要求极高、施工难度很大、工期又特别紧。”该公司有关负责人表示。

该线路预计明年开通,届时,将与地铁1号线一、二期工程共同组成40余公里的成都市地下公共交通的“南北走廊”,北至北三环片区,南到天府新区腹地科学城,以最快的速度用地下有轨交通串联起( )区和天府新区。

原标题:1号线三期工程全线“洞通”

(来源:成都全搜索新闻网)

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