开放四川经济 营造新格局

上半年，外贸进出口增速高于全国，川企境外投资大增7成——翻开四川经济

7月12日，一台价值160万元的路虎揽胜vogue(加长版)平行进口整车在成都铁路保税物流中心(B型)清关出区。这是自今年7月起降低关税后，成都国际铁路港首台清关出区的平行进口整车，也是全国首台在保税物流中心(B型)内完成保税清关出区的平行进口整车。此台整车较4S店廉价20万到30万元，之所以如此实惠，除整车进口关税降落外，还得益于口岸功用与配套效劳的提升。

“这个月估量多卖20台!”平行进口车一站式综合效劳商、成都蓉欧德源供给链管理有限公司市场部经理王松明说。

这是开放带来的红利。开放为四川集聚全球资源要素、开拓外部开展空间提供有力支撑。上半年，四川外贸进出口增幅高于全国均匀程度、川企境外投资额增7成、对外承包工程停业额增4成。

开展开放型经济打造动能体系

40.66亿美圆——这是四川上市公司天齐锂业正在演出的海外并购案资金范围。6月22日，天齐锂业发布公告，拟出资40.66亿美圆，收买智利SQM公司23.77%股权。经过一次次收买取得更多主动权，天齐锂业的国际化之路，正是川企“走进来”的缩影。

上半年，四川新增境外投资企业52家，境外投资额达8.77亿美圆，同比增长71%;对外承包工程新签合同额达69.5亿元，同比增长71.7%;对外承包工程完成停业额达21.9亿元，同比增长44.7%。

“引进来”的步伐同样铿锵。上半年，我省引进到位内资5981.34亿元，同比增长5.29%;实践到位外资342.3亿元，同比增长2.1%。

从外贸进出口数据看，上半年，四川外贸进出口货物总值达2499.1亿元，同比增长24.9%，高于全国整体增幅。

“一带一路”经贸协作获得打破。上半年，我省与“一带一路”沿线国度和地域进出口总值达724.6亿元，增长33.6%。其中，对印度尼西亚、沙特阿拉伯、孟加拉国等国度和地域，外贸进出口同比增幅均在1倍以上。

提升的不只是数量，更是质量。从构造上看，附加值高的高精技术产品所占比重进一步扩展，劳动密集型产能进一步缩减。机电产品出口占全省出口总值的8成。

“引进来”，抓好“万亿级支柱产业”配套型、强链型、集聚型投资促进;“走进来”，推进四川制造、产品、技术、规范、品牌链条式向外拓展;建立贸易强省，推进外贸总额打破。四川正积极开展更高层次开放型经济，打造全面平面开放新格局的动能体系。

搭建开放平台夯实平台体系

6月29日，一场推介会在香港举行，主角是中国(四川)自在贸易实验区川南临港片区。会上，川南临港片区与民生轮船股份有限公司等香港企业签署6个项目协作协议，签约金额超50亿元。10多天后，衡宽国际集团有限公司与川南临港片区管委会签约，拟投资17亿元，建立泸州香港科技产业园。

你来我往之间，显露出四川自贸实验区的热度。截至6月底，四川自贸实验区累计新增企业3.62万家、注册资本达4676亿元，新设外商投资企业418家，新入驻金融机构339家，新引进亿元以上严重项目355个。目前，四川自贸实验区新设企业、注册资本、外商投资企业等指标均居5个内陆自贸实验区首位。深化对外开放必需搭建平台载体，四川在高质量建立自在贸易实验区之外，着力打造国别协作园区。

继中德、中法、中韩、中意、新川等国别园区之后，又一国别产业园区将落户四川。7月13日，在上海举行的中国(四川)日本产业协作园推介会透露，中日产业园将以“1+N”方式停止规划，以成都天府国际空港新城为中心，辐射四川对日协作相关区域。提升开放协作平台，下一步我省还将规划建立东盟产业园，探究建立“两国双园”“多国多园”。

提升口岸能级。3月底，交通运输部正式批准宜宾港、泸州港为国度暂时开放口岸，填补了我省港口没有国度开放口岸的空白。四川宜宾港(集团)有限公司董事长刘征宇说，获批国度暂时开放口岸后，以南非来的货物为例，物流本钱至少降低20%，时间节约10天以上。

开放的四川好戏连台。4月，2018中外知名企业四川行活动开启一年一度的春天之约，近千家企业相聚成都共享四川机遇、共谋将来开展。下半年，我省还将举行西博会、科博会、农博会、海科会等严重展会和投资促进活动，搭建会展对外开放平台。

畅通开放通道筑牢支撑体系

交通是开展现代化经济、推进高质量开展的“大动脉”，也是优化区域开展格局、构树立体全面开放格局的重要支撑。5月22日，一列载有50个标箱的铁路班列从宜宾北火车站动身，直奔广西钦州，标志着四川南向出海最便利通道正式启动。四川德成国际货运代理有限公司总经理罗泰成引见，该班列出海时效高，在时间本钱上，比经长江黄金水道出海节约12天以上，是四川乃至长江上游最便利的出海通道。

高效、便利通道的打通，带来极大畅想空间：经过海+铁、铁+水、公+铁等多式联运，陆上和海上丝绸之路进口的货物，可经过宜宾中转至四川腹地及长江中下游地域;长江中下游地域的出口货物也可上水至宜宾，经过南向通道出口至东南亚、南亚、西亚等地。

这是四川主动融入“一带一路”建立和长江经济带开展、突出南向开放通道的一个缩影。截至6月30日，今年南向班列(成都)已开行77列2108车，越来越多的货物经过这条大通道流转。

“四向拓展、全域开放”平面全面开放新态势，离不开大通道的支撑。

看空中通道，1月，成都开通直飞俄罗斯圣彼得堡航线，飞欧洲航线再加密;6月，成都飞捷克布拉格航线延伸至“欧洲金融中心”瑞士苏黎世;7月，成都直飞英国伦敦航线正式复航，首航客座率高达95%，成都洲际10航程圈再增新朋友……截至目前，成都机场已开通国际(地域)航线106条，航线数量、市场活泼度居中西部第一。

看陆上交通，6月28日，成都累计开动参与中蒙俄经济走廊建立等。鼎力施行全面开放协作战略，四川正加快构树立体全面开放格局，努力走在西部全面开发开放的前列。