成都新机场——金堂通用机场来了!预计年底实现运营

有消息称，成都通用机场运营管理有限责任公司在10月12日正式注册，该公司将负责成都(金堂)通用机场管理运营，推动通航产业发展。同时，成都(金堂)通用机场预计将在2020年年底正式投入运营。
在2018年1月，四川省人民政府网发布了关于成都金堂通用机场可行性研究报告的批复，同意建设成都金堂通用机场。去年12月27日，由金堂通用机场前往自贡凤鸣机场的短途运输航班也已正式起航。今年6月，筹备组进驻机场，协调机场工程建设，开展机场取证准备等工作。

话说，什么叫“通用机场”?其实通用航空机场是民用航空机场的一类，民用航空机场包括了通用航空机场和民用运输机场，通用航空机场是专门为民航的通用航空飞行任务起降的机场，专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的飞行任务，例如公务出差、空中旅游/表演/航拍/测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。这样的性质也就意味着金堂机场未来主要会进行公务飞行、私人飞行、通勤运输、飞机试飞、低空旅游、飞行培训、航空物流、应急救援等服务。
早前，国务院出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》，提出到2020年要建成500个以上通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。根据有关数据显示，截止到2019年6月，民航局统计全国通用机场有271个，其中四川有三个，分别位于新津、广汉、遂宁。此次的金堂通用机场的修建，也是四川规划建设实现“飞行时代”的又一步。
金堂机场位于金堂县白果镇，紧邻沱江，位于淮州新城，淮州新城在成渝地区双城经济圈中轴线上，是成都东进战略的主战场和核心承载地，也是四川省“一干多支、五区协同”发展的重要支点和辐射川东地区的桥头堡。
该机场将形成洛带、乐山、自贡等地的环形低空飞行通道，目前洛带和自贡航线已获批。它是目前成都市第一个获批建设的A1类通用机场，也是成都市唯一获得军方、民航等单位批复同意的A1类通用机场，同时还是四川省首个水陆两栖通用机场，未来将打造成为中西部通用航空枢纽，是成都建设国际航空枢纽重要组成部分。
该项目建设工期为3年，估计投资74229万元，由金堂县政府解决。机场将建设1条长1200米、宽30米跑道，1条长1200米、宽18米的滑行道，3条长144米、宽18米的联络道，停机坪可停放航空器24架，还将配建1000㎡机场综合楼、以及机库、塔台、空管、助航灯光、消防救援等设施。远期规划有3条跑道，含1条水上跑道，主跑道将按4C级别建设，能充分满足未来扩容的需要。
据了解，航管综合楼的主体结构在去年11月完工，主要设施建筑包括航管综合楼、消防救援工程、机场塔台、职工用房等，航管综合楼建设包括门厅、安检、公务机休息室、通信机房、飞行服务室、消防办公等。
金堂通用机场将建设成为全省通用航空机场的枢纽机场、西南地区通用航空枢组机场，它也将成为成都应急救援及公务机运营基地、成都国际航空文化节永久举办地和会展中心，同时它还是双流国际机场、天府国际机场的“补给港”。
可能会有人担心随着机场的规划和落地，周边房价会不会涨?但是从该机场的用途和业务来看，跟个人出行没多大关联，而机场对于楼市的影响也就体现在交通出行便利方面，况且机场的噪音问题也会降低周围的居住属性，所以这样的担心是没必要的。